機(jī)械載荷試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)步驟和注意要點(diǎn)
點(diǎn)擊次數(shù):3313 更新時(shí)間:2019-01-10
機(jī)械載荷試驗(yàn)機(jī)又叫鋼球壓碎試驗(yàn)機(jī)、機(jī)械載荷試驗(yàn)機(jī),鋼球壓碎試驗(yàn)機(jī),是我公司根據(jù)高碳鉻軸承鋼滾動(dòng)軸承零件_熱處理技術(shù)條件和滾動(dòng)軸承鋼球的生產(chǎn)一款型壓力試驗(yàn)機(jī)。
主要針對(duì)鋼球的壓碎載荷試驗(yàn)性能測(cè)試的試驗(yàn)機(jī),在滾動(dòng)軸承鋼球生產(chǎn)企業(yè),以及檢測(cè)中心,質(zhì)檢中心,檢測(cè)公司中得到廣泛使用。該設(shè)備*符合GB\T308-2002《滾動(dòng)軸承鋼球》和JB\T1255-2001《高碳鉻軸承鋼滾動(dòng)軸承零件_熱處理技術(shù)條件》等標(biāo)準(zhǔn)的要求。
現(xiàn)對(duì)機(jī)械載荷試驗(yàn)步驟及注意點(diǎn)淺析如下:
1、機(jī)械載荷試驗(yàn)機(jī)必須具有防護(hù)裝置,因?yàn)樵谧鲣撉蚱扑檩d荷試驗(yàn)時(shí)鋼球破碎后會(huì)飛濺出,為了試驗(yàn)員的人身安全,必須帶有防護(hù)裝置;
2、GB\T308-2002《滾動(dòng)軸承鋼球》和JB\T1255-2001《高碳鉻軸承鋼滾動(dòng)軸承零件_熱處理技術(shù)條件》等標(biāo)準(zhǔn)的要求以及其他隊(duì)鋼球破碎載荷試驗(yàn)的研究,三個(gè)鋼球必須同時(shí)受力,因此采用了三個(gè)鋼球垂直放置的方式;
3、機(jī)械載荷試驗(yàn)機(jī)在做三個(gè)鋼球垂直放置的試驗(yàn)時(shí),必須采用特殊試驗(yàn)輔具,能夠確保三個(gè)鋼球的垂直放置,詳細(xì)機(jī)械載荷試驗(yàn)機(jī)輔具請(qǐng)見(jiàn)下圖;
4、試驗(yàn)結(jié)束后,必須稍等片刻,機(jī)械載荷試驗(yàn)機(jī)在做完鋼球破碎載荷試驗(yàn)后,鋼球在受壓時(shí)鋼球溫度有變化,可能會(huì)出現(xiàn)二次破碎,為避免碎片傷人,稍等片刻再打開(kāi)防護(hù)裝置,清理破碎鋼球。
機(jī)械載荷試驗(yàn)機(jī)操作步驟:
A1每批熱處理的鋼球取三組球(9個(gè))做鋼球壓碎質(zhì)量檢查,球的尺寸公差應(yīng)一致。
A2熱處理后的半成品球做壓碎試驗(yàn)時(shí),鋼球表面不允許有砂輪傷、凹坑、碰傷和麻點(diǎn)等表面缺陷。
A3進(jìn)行壓碎載荷試驗(yàn)時(shí),其加載速度可按980~5880N/s進(jìn)行加載。
A4進(jìn)行鋼球壓碎試驗(yàn)時(shí),對(duì)鋼球施加載荷值已超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí),雖鋼球未被壓碎,亦可卸載,若有特殊要求時(shí),可將鋼球加載至壓碎為止。
A5將壓球胎具由試驗(yàn)機(jī)上取下,打開(kāi)保險(xiǎn)罩,將球迅速取出扔到帶蓋的鐵箱內(nèi),以防鋼球爆碎而傷人,然后記錄其試驗(yàn)結(jié)果。
A6在試驗(yàn)進(jìn)行過(guò)程中,因球安放不當(dāng)而脫落或因球有裂紋等,造成結(jié)果不準(zhǔn)確時(shí),此結(jié)果應(yīng)作廢,重取試樣試驗(yàn)。
A7試驗(yàn)時(shí)鋼球壓碎載荷已達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求,而在退除載荷時(shí)球發(fā)生破碎,此結(jié)果按合格處理。
A8試驗(yàn)過(guò)程中不得突然改變加載速度和中途卸去載荷。
A9鋼球破碎時(shí),有的試驗(yàn)機(jī)振動(dòng)很大,而使指針產(chǎn)生跳動(dòng),使讀數(shù)不準(zhǔn)確。因此要注意鋼球?qū)⒁扑闀r(shí)的載荷讀數(shù)。
A10根據(jù)球的規(guī)格大小設(shè)計(jì)壓碎胎具,壓碎胎具角度為90°,其胎具可用碳素工具鋼或軸承鋼制造,淬回火后的硬度為60~65HRC。
主要針對(duì)鋼球的壓碎載荷試驗(yàn)性能測(cè)試的試驗(yàn)機(jī),在滾動(dòng)軸承鋼球生產(chǎn)企業(yè),以及檢測(cè)中心,質(zhì)檢中心,檢測(cè)公司中得到廣泛使用。該設(shè)備*符合GB\T308-2002《滾動(dòng)軸承鋼球》和JB\T1255-2001《高碳鉻軸承鋼滾動(dòng)軸承零件_熱處理技術(shù)條件》等標(biāo)準(zhǔn)的要求。
現(xiàn)對(duì)機(jī)械載荷試驗(yàn)步驟及注意點(diǎn)淺析如下:
1、機(jī)械載荷試驗(yàn)機(jī)必須具有防護(hù)裝置,因?yàn)樵谧鲣撉蚱扑檩d荷試驗(yàn)時(shí)鋼球破碎后會(huì)飛濺出,為了試驗(yàn)員的人身安全,必須帶有防護(hù)裝置;
2、GB\T308-2002《滾動(dòng)軸承鋼球》和JB\T1255-2001《高碳鉻軸承鋼滾動(dòng)軸承零件_熱處理技術(shù)條件》等標(biāo)準(zhǔn)的要求以及其他隊(duì)鋼球破碎載荷試驗(yàn)的研究,三個(gè)鋼球必須同時(shí)受力,因此采用了三個(gè)鋼球垂直放置的方式;
3、機(jī)械載荷試驗(yàn)機(jī)在做三個(gè)鋼球垂直放置的試驗(yàn)時(shí),必須采用特殊試驗(yàn)輔具,能夠確保三個(gè)鋼球的垂直放置,詳細(xì)機(jī)械載荷試驗(yàn)機(jī)輔具請(qǐng)見(jiàn)下圖;
4、試驗(yàn)結(jié)束后,必須稍等片刻,機(jī)械載荷試驗(yàn)機(jī)在做完鋼球破碎載荷試驗(yàn)后,鋼球在受壓時(shí)鋼球溫度有變化,可能會(huì)出現(xiàn)二次破碎,為避免碎片傷人,稍等片刻再打開(kāi)防護(hù)裝置,清理破碎鋼球。
機(jī)械載荷試驗(yàn)機(jī)操作步驟:
A1每批熱處理的鋼球取三組球(9個(gè))做鋼球壓碎質(zhì)量檢查,球的尺寸公差應(yīng)一致。
A2熱處理后的半成品球做壓碎試驗(yàn)時(shí),鋼球表面不允許有砂輪傷、凹坑、碰傷和麻點(diǎn)等表面缺陷。
A3進(jìn)行壓碎載荷試驗(yàn)時(shí),其加載速度可按980~5880N/s進(jìn)行加載。
A4進(jìn)行鋼球壓碎試驗(yàn)時(shí),對(duì)鋼球施加載荷值已超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí),雖鋼球未被壓碎,亦可卸載,若有特殊要求時(shí),可將鋼球加載至壓碎為止。
A5將壓球胎具由試驗(yàn)機(jī)上取下,打開(kāi)保險(xiǎn)罩,將球迅速取出扔到帶蓋的鐵箱內(nèi),以防鋼球爆碎而傷人,然后記錄其試驗(yàn)結(jié)果。
A6在試驗(yàn)進(jìn)行過(guò)程中,因球安放不當(dāng)而脫落或因球有裂紋等,造成結(jié)果不準(zhǔn)確時(shí),此結(jié)果應(yīng)作廢,重取試樣試驗(yàn)。
A7試驗(yàn)時(shí)鋼球壓碎載荷已達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求,而在退除載荷時(shí)球發(fā)生破碎,此結(jié)果按合格處理。
A8試驗(yàn)過(guò)程中不得突然改變加載速度和中途卸去載荷。
A9鋼球破碎時(shí),有的試驗(yàn)機(jī)振動(dòng)很大,而使指針產(chǎn)生跳動(dòng),使讀數(shù)不準(zhǔn)確。因此要注意鋼球?qū)⒁扑闀r(shí)的載荷讀數(shù)。
A10根據(jù)球的規(guī)格大小設(shè)計(jì)壓碎胎具,壓碎胎具角度為90°,其胎具可用碳素工具鋼或軸承鋼制造,淬回火后的硬度為60~65HRC。